المضخة الطاردة المركزية

تُستخدم مضخات النقل لنقل النفط الخام من صهاريج الاختبار إلى خط أنابيب أو خزان تخزين، أو لتزويد الزيت إلى موقد الزيت الخام للتخلص منه. يمكن تشغيل هذه المضخات كهربائيًا أو بواسطة محركات الديزل أو الغاز. يُفضل استخدام المحركات الكهربائية في المواقف البحرية ذات الطاقة الكافية، في حين يتم استخدام محركات الديزل عادةً في المواقع البرية حيث يمكن وضع المضخة بعيدًا عن معدات اختبار البئر.

المضخات بشكل عام هي مضخات طرد مركزي أفقية ذات شفط نهائي ومزودة بأختام ميكانيكية. يقومون بتزويد الموقد بالزيت عندما لا يكون هناك ضغط كافٍ لتفتيت مياه البئر السائلة وحرقها بشكل نظيف من خلال الموقد. بالإضافة إلى ذلك، يمكن استخدامها لإعادة حقن النفايات السائلة في خطوط التدفق بعد تدفقها عبر وحدات اختبار الإنتاج.

يمكن التحكم في الوحدات يدويًا باستخدام مفاتيح المستوى العالي/المنخفض الموجودة في خزانات المخزون، أو عن طريق جهاز التحكم في المستوى ونظام صمامات التحكم. تتضمن عناصر التحكم دائمًا إغلاقًا هوائيًا لتبسيط عملية الربط في نظام إيقاف التشغيل في حالات الطوارئ.